CATANIA – SIGONELLA: IN ARRIVO APPARATI CHE PERMETTERANNO UNA MAGGIORE OPERATIVITÀ ANCHE IN CONDIZIONI DI SCARSA VISIBILITÀ

Il dirottamento a Palermo del volo Roma – Catania previsto in atterraggio a Sigonella intorno alle 22:45 del 7 novembre scorso è stato esclusivamente una scelta legata a garantire la massima sicurezza del volo e non legata a problemi di traffico militare. Lo chiarisce in una nota Enac la quale, al contempo ricorda che l’accordo in corso tra Aeronautica Militare, la Sac, società di gestione dello scalo di Catania, e Enac chiarisce la coesistenza dei voli militari e civili in un contesto programmato ben conosciuto da tutti gli operatori aeroportuali.
Infatti, la priorità dei voli militari prevista dall’accordo tecnico, è volta ad assicurare l’operatività di velivoli militari impegnati, tra l’altro, in attività di ricerca e soccorso in mare, in particolar modo per quanto riguarda l’area del Mediterraneo. L’Enac ancora una volta intende ringraziare tutti coloro che si stanno impegnando per la corretta gestione dell’operazioni e in particolare l’Aeronautica Militare e il 41° Stormo anche per aver messo a disposizione le proprie infrastrutture, seppur in una situazione temporanea, permettendo di continuare ad operare i voli da e per Catania anche durante la fase di chiusura della pista dello scalo etneo in concomitanza con i lavori sulla pista. Inoltre, per migliorare ulteriormente le operazioni di volo nella fascia serale sono stati acquisiti ulteriori dispositivi necessari ad equipaggiare i raccordi d’ingresso in pista. Tali dispositivi dovrebbero arrivare in serata all’Aeroporto di Sigonella dove saranno consegnati all’Aeronautica Militare che si è resa immediatamente disponibile alla loro installazione che dovrebbe iniziare e concludersi nella giornata di domani. Le strutture tecniche dell’Aeronautica Militare, della Sac e dell’Enac si sono contestualmente attivate per il completamento delle rispettive attività di verifica e approvazione.