La riunione del Tavolo del Lavoro e dello Sviluppo attivo presso la Camera di Commercio di Ragusa, allargato agli altri attori della vertenza collegata con il tema delle infrastrutture del territorio del sud-est ed in particolare con la realizzazione della autostrada Ragusa-Catania, rappresentativo delle forze economiche e sindacali del territorio ha preso in esame la problematica rilevando come a distanza di molti mesi dalle assicurazioni governative di uno sblocco della questione e dell’avvio della fase operativa del progetto con la consegna dei lavori alla ditta individuata nel progetto di finanza non si sono ancora registrate quelle indicazioni certe che facciano ben sperare rispetto alla soluzione dell’annoso problema.
Il tavolo ha ancora una volta convenuto in modo unanime e convinto che la realizzazione della cosiddetta Ragusa-Catania è una esigenza primaria per lo sviluppo del territorio e che la stessa rappresenta una infrastruttura fondamentale per l’intero comprensorio sud-orientale della Sicilia.
Unanime è stata la decisione di dare una ulteriore definitiva accelerazione all’iter procedurale arrivando al più presto al decreto governativo una volta acquisito con la massima urgenza il parere finale e la condivisione del Ministero dell’Economia.
Pertanto per giungere al traguardo tanto agognato, il tavolo ha condiviso di insistere, così come di recente concordato in altra sede, per la convocazione di una Conferenza dei Servizi tra il Ministero delle Infrastrutture, il Ministero dell’Economia, il CIPE e le istituzioni locali con larga rappresentanza delle parti sociali, con l’obiettivo di superare i residui intoppi burocratici e lasciarsi alle spalle i tempi incomprensibilmente lenti che hanno caratterizzato da anni l’iter di realizzazione dell’opera stradale.
Inoltre si è ritenuto di proporre all’approvazione dei consigli comunali dei Comuni delle province di Catania, Ragusa e Siracusa interessati alla realizzazione dell’autostrada un ordine del giorno che entro breve tempo possa testimoniare la forte condivisione delle rappresentanze politiche della popolazione del territorio in ordine alla infrastruttura stradale in questione.